Rok 2021 bol plne v znamení pandémie COVID-19, a to pre nás spotterov znamenalo súčasne dve závažné veci: lietal iba zlomok letov v porovnaní s predpandemickým obdobím a akékoľvek cestovanie bolo veľmi obmedzené. Hoci podmienky cestovania sa s časom a ročným obdobím menili a aj jednotlivé krajiny k tomu pristupovali rôzne, na nejaké diaľkové výlety nemohlo byť ani pomyslenia. A ani to nemalo veľmi význam, lebo ceny leteniek boli veľmi vysoké a cestovať niekam za veľa peňazí, kde sa ani poriadne nelietalo, nedávalo veľmi zmysel. Ale sedieť doma sa mi tiež nechcelo, preto som hľadal možnosti, ako sa možno aspoň niekam pozrieť. Voľba bola pomerne jednoduchá, možnosti cestovania sa obmedzovali prakticky výhradne na Európu a aj v rámci nej iba na krajiny, ktoré to umožňovali.
Více
...Podobne ako v minulom roku, aj v roku 2021 sa podmienky na cestovanie aspoň po Európe na leto aspoň trochu uvoľnili a keď som ako spotter nechcel sedieť doma a iba spomínať, začal som hľadať destinácie, kam sa vybrať v rámci možností, ktoré mierne uvoľnenie pandémie v letných mesiacoch dovolilo.
Více
Na začiatku roka 2020, keď na Európu udrel čínsky pozdrav zvaný COVID-19, som mal v talóne ešte dva zakúpené výlety do Londýna. Ako som spomínal v predchádzajúcich trip reportoch, po nie veľmi úspešných návštevách Londýna na viacero dní, ktoré často sprevádzalo nepriaznivé počasie, rozhodol som sa nasadiť na boj s britskou oblačnosťou inú taktiku – kupovanie lacných leteniek na jeden, prípadne maximálne dva dni na jar a na jeseň, ktoré ak by aj z dôvodu počasia nevyšli, finančná strata by bola pomerne malá. Buď by som nešiel vôbec a oželieť by som musel len cenu letenky (v rozsahu 20-30 EUR), alebo ak som aj výlet absolvoval a počasie nebolo dobré, aj s lístkami na autobusy by ma celý výlet vyšiel na cca 50 EUR, čo bolo únosnejšie ako strata niekoľko stoviek eur pri viacdňovom výlete.
Více
V auguste 2020, kedy sa konal náš výlet, sme mali naplánované stráviť asi 5 dní na cestách, resp. toľko nám umožňovala priaznivá predpoveď počasia. Až na ojedinelé výnimky, skutočne pekné počasie v západnej Európe nikdy nevydrží dlhšie ako 4-5 dní a keďže naším cieľom je fotografovať v čo najkrajšom počasí, radšej vyrazíme na výlet znova v inom termíne ako zľaviť v našich nárokoch. Prvý deň cesty sme strávili vo Frankfurte a Hahne a večer sme dorazili, silne unavení, na ubytovanie pri meste Liége. Ráno sme skontrolovali plánované prílety a odlety na všetkých letiskách v okolí a keďže nikde inde, ani v Liége, nebolo práve niečo, čo by naše plány zmenilo, rozhodli sme sa hneď na úvod vyraziť na úplne nové letisko, kde sme doposiaľ ešte neboli.
Více
Väčšina z vás si ešte určite spomína, že v tom čase sme zažívali akúsi prvú „remisiu“ pandémie COVID-19, kedy v lete 2020 po prvotnom nástupe tohto ochorenia, ktoré paralyzovalo celý svet, sa na chvíľu trochu uvoľnili opatrenia proti šíreniu choroby a než prišla jesenná druhá vlna pandémie, aspoň čiastočne sa zlepšili možnosti cestovania. Takpovediac „vyskakovať“ sa však nedalo, o cestách do vzdialenejších končín sveta sme mohli len snívať, lebo ak by to aj bolo možné, podmienky na splnenie pred cestou boli kruté a diaľkové cesty by aj boli veľmi drahé. Ostávala teda iba voľba Európy a najmenej rizikovým spôsobom dopravy bola cesta autom. Tento spôsob som preferoval už aj predtým v prípade výletov do západnej Európy, kde to už v podstate poznám ako doma a nie je problém sa zbaliť a vyraziť aj o dva dni.
Více
Hoci dnes sa to môže zdať na míle vzdialené, pred 4 rokmi bol svet úplne rozvrátený z úplne iných dôvodov. Dnes nás trápi tragická vojna na Ukrajine či besnenie zbraní v Gaze, ale ľudia si akoby už zvykli na to, že s naším svetom už permanentne nie je niečo v poriadku. V roku 2020 sme však zažívali úplne iné problémy a tie sa priamo týkali doslova každého z nás. Z Číny sa do celého sveta rozšírila pliaga (a môžeme polemizovať či úmyselne alebo nešťastnou náhodou), ktorá nás zasiahla absolútne nepripravených a na dlhú dobu úplne zmenila naše životy. Magická skratka COVID-19 asi navždy ostane zapísaná v dejinách našej generácie, stála ľudstvo milióny životov a prinútila nás zo dňa na deň zmeniť spôsob nášho života.
Více
Kambodžské mesto Siem Reap bolo treťou zastávkou mojej spotterskej cesty do juhovýchodnej Ázie vo februári 2020. Po prílete z hlavného mesta Phnom Penh som sa ako prvé „poobzeral“ po letisku a jeho blízkom okolí, pričom ma samozrejme hneď „odchytili“ miestni predavači rôzneho tovaru a služieb. Jednému som nakoniec „podľahol“ a nechal som sa jeho „tuk-tukom“ odviezť do centra mesta, do môjho hostela, kde som sa zbavil batožiny a požičal som si dojednaný bicykel. Ten mal byť počas dvoch dní mojím dopravným prostriedkom za spottingom i turistikou. Ako som už spomínal, v tom čase totiž ešte fungovalo staré letisko na pôvodnom mieste, iba kúsok severozápadne od mesta, odkiaľ to bolo do môjho hostela asi iba 7 km. Aj ruiny Angkor Wat boli relatívne neďaleko, takže bicykel som vyhodnotil ako najvhodnejší dopravný prostriedok...
Více
Ako som už naznačil v prvej časti môjho trip reportu z februára 2020, Bangkok má dve letiská: novšie Suvarnabhumi východne od mesta a staršie Don Mueang v širšom centre. Letisko Don Mueang je dokonca najstarším stále prevádzkovaným letiskom v Ázii, civilná prevádzka na ňom začala presne pred 100 rokmi. Po otvorení nového letiska bolo staré letisko v septembri 2006 uzavreté, avšak stavebné problémy letiska Suvarnabhumi spôsobili, že sa pôvodné letisko po pol roku najskôr dočasne a neskôr bez obmedzenia zase otvorilo. Spočiatku bolo otvorené len pre vnútroštátne lety, ale dnes sú na ňom odbavované aj medzinárodné lety. Dlhé roky boli medzi dopravcami najmä tri domáce low-cost letecké spoločnosti Thai Air Asia, Thai Lion Air a Nok Air, avšak v posledných rokoch sem cestu našlo aj viacero zahraničných dopravcov, a to nielen z nízkonákladovej branže.
Více
Pre spottera, ktorý sa nechce uspokojiť s fotografovaním doma a v blízkom európskom priestore (lebo zbytočná je špičková fotografická výbava s objektívmi, ktorých ostrosťou si „takmer oko porežete“, ak vrcholom vašich cestovateľských snov je jedna víkendová návšteva Frankfurtu ročne, plánovaná pol roka vopred), existujú v podstate dve hlavné a pomerne ľahko realizovateľné možnosti. Vybrať sa smerom na západ, teda najmä do USA a Kanady, kde je fotografovanie pri dodržaní niektorých základných pravidiel v podstate bezproblémové, alebo zvoliť cestu na východ, do niektorej z krajín Ázie. Tam už to s fotografovaním (až na svetlé výnimky napr. typu Japonsko) nie je také jednoduché, ale stále je tam niekoľko destinácií, ktoré nevyžadujú veľké úsilie a prinesú veľký spotterský „úžitok“. Jednou z nich je Bangkok.
Více
Po úspešnom jednominútovom prestupe medzi vlakmi v širšom centre Tokia sa nám podarilo doraziť na letisko Haneda zhruba v čase východu slnka, teda podľa plánu. Celá cesta medzi letiskami trvá cca 2 hodiny v závislosti od konkrétnych vlakov a prestupu medzi nimi. Na letisku Haneda sú dve železničné stanice, jedna pre medzinárodný Terminál 3, druhá združená pre Terminály 1 a 2. My sme samozrejme vystúpili na tej poslednej a vybrali sa na terasu Terminálu 1, ktorá ako jediná je vhodná na ranné fotografovanie.
Více
